巴黎航展首日成空客“独角戏”,波音元气大伤低调隐身
巴黎航展首日成空客“独角戏”,波音元气大伤低调隐身
巴黎航展首日成空客“独角戏”,波音元气大伤低调隐身财联社6月17日讯(编辑 赵昊)在两年一度(yídù)的巴黎航展开幕首日,空中(zhōng)客车公司成为主角,公布了(le)接近100亿美元的新订单。而其竞争对手波音公司由于(yóuyú)上周印度坠机事件的影响,大幅缩减了在航展中的活动。
该航展是全球最大规模的航空航天行业聚会。日内早些时候,空中客车获得了(le)沙特租赁公司AviLease最多77架货运和客运飞机(fēijī)的订单,并与(yǔ)沙特利雅得航空和波兰LOT航空公司达成了交易。
就在几天(jǐtiān)前,印度航空公司一架波音787客机从该国艾哈迈达巴德机场起飞后(hòu)不久坠毁,机上共载有242人,仅(jǐn)有一名乘客幸存。印度民航部称,黑匣子已找到,调查正在进行中。
空难(kōngnàn)给航展蒙上(shàng)阴影。事故发生后,波音缩减了(le)航展上的参展规模(guīmó),首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)和商用飞机部门主管斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)均取消了原定出席的计划。
这(zhè)也导致平时在大型订单上争锋相对(duì)的全球两大飞机制造商,此次因为事故而显得格外对比鲜明。与此同时,此次航展也正值全球对美国关税的担忧加剧、中东局势持续恶化的背景(bèijǐng)下举行。
沙特主权(quán)财富基金支持的(de)AviLease率先宣布订购30架A321窄体客机,并(bìng)保留再购25架的选项,还下单10架A350货机,并拥有12架的选购权。
而在(zài)上月特朗普中东之行(xíng)期间,AviLease曾宣布采购30架波音737 Max。
利雅得航空(hángkōng)则宣布订购25架A350-1000宽体客机,并保留再购25架的选择权(xuǎnzéquán)。波兰的LOT航空将购买(gòumǎi)40架A220窄体客机,未来最多可能扩展至84架。
据航空(hángkōng)咨询公司Cirium估算(gūsuàn),这些已确认订单(不含加购选择权)总值已经接近100亿美元。其中,利雅得航空单独订购的25架(jià)A350估值约46亿美元。
利雅得航空首席执行官托尼·道格拉斯(Tony Douglas)表示,这些订单使该公司目前的飞机订单总数达到182架(jià),该公司计划于今年(jīnnián)晚些时候开通首航(shǒuháng)。
伦敦Agency Partners分析师Sash Tusa指出,无论是空客还是波音,这两个制造商都在艰难应对供应链问题,目前(mùqián)处于“销售自己能生产出来的(de)飞机”的状态(zhuàngtài)。
对空客而言,这意味着他们更倾向出售宽体(kuāntǐ)A350,因为其交付周期短于(yú)畅销的(de)A320系列——A320的产能增长仍受发动机短缺限制。
Tusa称,波兰此次订购A220也对空客意义重大,因为该机型(jīxíng)仍需(xū)销量增长才能实现收支平衡。

财联社6月17日讯(编辑 赵昊)在两年一度(yídù)的巴黎航展开幕首日,空中(zhōng)客车公司成为主角,公布了(le)接近100亿美元的新订单。而其竞争对手波音公司由于(yóuyú)上周印度坠机事件的影响,大幅缩减了在航展中的活动。
该航展是全球最大规模的航空航天行业聚会。日内早些时候,空中客车获得了(le)沙特租赁公司AviLease最多77架货运和客运飞机(fēijī)的订单,并与(yǔ)沙特利雅得航空和波兰LOT航空公司达成了交易。
就在几天(jǐtiān)前,印度航空公司一架波音787客机从该国艾哈迈达巴德机场起飞后(hòu)不久坠毁,机上共载有242人,仅(jǐn)有一名乘客幸存。印度民航部称,黑匣子已找到,调查正在进行中。
空难(kōngnàn)给航展蒙上(shàng)阴影。事故发生后,波音缩减了(le)航展上的参展规模(guīmó),首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)和商用飞机部门主管斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)均取消了原定出席的计划。
这(zhè)也导致平时在大型订单上争锋相对(duì)的全球两大飞机制造商,此次因为事故而显得格外对比鲜明。与此同时,此次航展也正值全球对美国关税的担忧加剧、中东局势持续恶化的背景(bèijǐng)下举行。
沙特主权(quán)财富基金支持的(de)AviLease率先宣布订购30架A321窄体客机,并(bìng)保留再购25架的选项,还下单10架A350货机,并拥有12架的选购权。

而在(zài)上月特朗普中东之行(xíng)期间,AviLease曾宣布采购30架波音737 Max。
利雅得航空(hángkōng)则宣布订购25架A350-1000宽体客机,并保留再购25架的选择权(xuǎnzéquán)。波兰的LOT航空将购买(gòumǎi)40架A220窄体客机,未来最多可能扩展至84架。
据航空(hángkōng)咨询公司Cirium估算(gūsuàn),这些已确认订单(不含加购选择权)总值已经接近100亿美元。其中,利雅得航空单独订购的25架(jià)A350估值约46亿美元。
利雅得航空首席执行官托尼·道格拉斯(Tony Douglas)表示,这些订单使该公司目前的飞机订单总数达到182架(jià),该公司计划于今年(jīnnián)晚些时候开通首航(shǒuháng)。
伦敦Agency Partners分析师Sash Tusa指出,无论是空客还是波音,这两个制造商都在艰难应对供应链问题,目前(mùqián)处于“销售自己能生产出来的(de)飞机”的状态(zhuàngtài)。
对空客而言,这意味着他们更倾向出售宽体(kuāntǐ)A350,因为其交付周期短于(yú)畅销的(de)A320系列——A320的产能增长仍受发动机短缺限制。
Tusa称,波兰此次订购A220也对空客意义重大,因为该机型(jīxíng)仍需(xū)销量增长才能实现收支平衡。

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎