日均处理500万件 固安申通这速度真爱了

长城(chángchéng)网(wǎng)·冀云客户端讯（记者 张航 刘婕影）在廊坊市固安县大清河园区，申通快递华北转运中心正以(zhèngyǐ)高效地运转，跑出了物流加速度。 申通快递华北转运(zhuǎnyùn)中心。长城网·冀云客户端记者 张航 摄 作为申通全网建筑面积最大的智能转运枢纽，申通快递华北转运中心总(zǒng)占地269亩，总投资约10亿元(yìyuán)，总建筑面积达21.5万平方米。其日常吞吐能力达500万单(wàndān)/日，高峰期处理(chǔlǐ)量更可达700万单/日。自2022年10月26日正式投产(tóuchǎn)以来，申通快递华北转运中心已处理快递23亿件，年均增速高达33.45%。 三层交叉带分拣系统。长城网(wǎng)·冀云客户端记者 张航 摄 这一项项数据背后，离不开申通快递(kuàidì)华北转运中心(zhōngxīn)“智能设备天团”的全速运转。“我们(wǒmen)转运中心配备了多套行业领先的自动化设备，已投入(tóurù)三套三层交叉带分拣系统、52套DWS自动扫描(sǎomiáo)系统，近千个自动摆轮等自动化设备，通过自动测量、条码识别、智能落格等技术实现了10分钟完成分拣到(dào)装车的效率。”申通快递华北转运中心操作主管陈仰武介绍道。 自动(zìdòng)摆轮智能设备正在高效运行。长城网·冀云客户端记者 张航 摄(shè) 据了解，2024年(nián)12月申通快递(kuàidì)华北转运中心启动二期升级(shēngjí)项目。作为一期项目的延续性建设，二期工程占地约3万平方米，新增39个卸货口、26条窄带(zhǎidài)分拣线及13组(zǔ)自动摆轮设备。目前，二期项目已经正式运转，整体产能达到出港200万单/10小时，进港300万单/24小时，进一步强化了该中心智能处理效能。 智能化分拣大大缩短快递转运时效。长城网·冀云客户端(kèhùduān)记者(jìzhě) 张航 摄 除了智能设备的(de)加持，固安的黄金区位也是(shì)助力快递(kuàidì)提速的关键。固安地处京津冀城市群中心地带，位于京津冀“1小时交通圈”内，高速路网密集交汇，形成了辐射北方的物流黄金三角。“这一区位优势让快递车从园区出发(chūfā)，可直接对接华北(huáběi)主要交通动脉，大大减少了中转环节的耗时。同时，廊坊(lángfāng)对于商贸物流的政策支持，以及已形成的‘南青浦 北廊坊’的产业格局，也为申通快递华北转运中心的发展提供了良好的环境。”申通快递华北转运中心操作(cāozuò)主管陈仰武说。 如今(rújīn)，申通快递(kuàidì)华北转运(zhuǎnyùn)中心的服务范围已辐射全国28个省份、72个到达中心。经转这里的快件时效也从原来的52小时压缩至44小时，缩短了8小时，同比提升15.4%，为消费者(xiāofèizhě)带来了更快捷的快递服务体验。